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雄安站西侧干路建造全面推进
时间:2020-06-17
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6月14日下午,由土木部承建的雄安新区首座特大桥——雄安站西侧干路porject新盖房特大桥架桥机安装调试完成,开始批量架设安装预制箱梁,这标志着工程桥梁上部结构开始大面积正式动土,为下一步按时铺油通车打下坚实底子。

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安站西侧干路是连接雄安高铁站与雄安主城区的主要道路,是计划都市路网和昝岗片区建造通道的要紧组成部分。新盖房特大桥是新区范围内第一座特大桥,也是西侧干路porject的重中之重。大桥跨越新盖房分洪道,全长2.2公里,桥面面积9万平方米,共51跨,除跨越分洪道南北大堤部位6跨采取应用现浇连续梁外,其余均为40米预制装配式箱梁,共计536片。

新盖房特大桥预制箱梁架设采取应用架桥机作业,受正式动土条件影响,预制箱梁在桥梁中段利用跨墩龙门垂直提升至桥面下采取应用架桥机架设。架桥机在桥上拼装,采取应用NF50M-300T型架桥机,总长77米,自重252吨,额定起重量300吨,较小跨径50米,提升速度每分钟0.75米,预计两天可以完成一孔12片箱梁的安装。

为保障架桥正式动土的顺利进行,porject部在大桥起点设置预制梁场,梁场长430米,宽114米,占地上积4万平方米,设置2条生产线。每条生产线设钢筋绑扎台座4座,箱梁预制台座18座,存梁区两条生产线可存梁200片。

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