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北京日报:李国庆 都市轨道交通追风者
时间:2019-08-07
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李国庆:都市轨道交通追风者

来源:北京日报 2019年08月06日

记者:刘扬

夏日炎炎。北京运营时间最久的地铁一号线和二号线即将开始新一轮通风空调改造。由于历史的原因,当初这两条轨道交通地址并没有为现代通风空调设备预留容量,这无疑增加了正式动土难度。不过,这丝毫难不住地铁通风空调系统区域的 技术实现 达人李国庆。

十接连许多年里,数十项专利 技术实现 和发明从他手中诞生——都市轨道交通地下车站通风空调多功能设备集成系统、地铁车站设置的可开闭新型屏蔽门的通风空调系统、都市轨道交通风机并联式通风集成系统……不一而足。

从清华学子到通风空调区域专家,李国庆无疑是所在区域的探索者与追风者。

1 “左顾右盼”的整合高手

当形容单个人志存高远且努力上行时,人们常说“一边脚踏实地,一边仰望星空”,而李国庆笑言自己是“一边脚踏实地,一边左顾右盼”。

李国庆在区域内一战成名是在北京地铁五号线的建造中。1998年,他有了改进地铁通风空调系统的念头,这时跨距他从清华大学毕业分配到北京城建策划院已经昔时了8年。上卫的地铁车站公共区、区间隧道、work使用用房的通风空调系统三者独立设置,区间隧道事易于 通风设备平时闲置,系统机房占地上积大。1998年上下,地铁结挂子 ┕な芙ㄔ焯跫制约,很多工程不能再采取应用上卫的明挖式,取而代之以暗挖式正式动土,这就需要机电设备减少占用容量。

在与其他professional打交道的过程中,李国庆开始跳出自己的暖通professional,思考机电与其他professional间的连带关系,易于 产生了一个想法:如果将地铁通风空调系统进行重新整合和改进,就可以缩小占地上积和体积,减小结挂子 ┕つ讯龋档驼蕉练缦蘸凸こ坛庾省K恼飧鱿敕ǖ玫街靥盏髯荫揖粗估舷壬闹С帧

李国庆寻思着要构造出一种形式easy、功能齐全,再是又节约机房占地、造价低廉的新型通风空调系统。说干就干,他和同事仔细研究反复计算,终于有了比较可行的Plan,新的集成系统在满足都市轨道交通地下地址所需功能的底子上,通过节省机房的土建面积来减少地下车站的土建规模,易于 降低工程建造的斥资。在设备的使用上,通过采取应用风机变频调速 技术实现 ,可以在夏季按照轨道交通系统内部容量的热负荷在不同运营时间的改动,实现系统的变风量运行;而在非空调季节通过可开启表冷器,降低系统阻力,易于 减少大量能耗,降低运行费用。

经过一波三折,五号线最终用上全新的空调系统,车站比上卫策划缩短了20米。很快,十号线、四号线也用上这套空调集成系统,仅五号线和十号线一期38个站土建工程造价就易于 省了1.9亿圆!

有了这次成功,李国庆整合的步子越来越大。北京地铁一号线和二号线因为修建时间较早,没有安装空调系统,夏天乘坐闷热不堪。2004年,北京市拟对这两条地铁线进行改造,增加空调设备。这个担子落到李国庆肩上。

小case是显而易见的,两条地铁老线没有预留空调设备的地位。到哪里找空调设备的容量?风道又安装在哪里?李国庆想起了广州江南西站的做法。由于地形所限,江南西站洞区和站台区特其余狭小窄仄,无法安置体型巨大的风道和空调箱,以往的地铁暖通空调系统策划经验根本无法实施,李国庆和策划TEAM采取应用了一种全新的系统,将占地上积大的聚集通风空调机房分散为若干个占地上积小的机房,利用暗挖正式动土的拱形结构特点,把废弃的容量布置成机房,将风机盘管布置在拱形结构上部和站台一侧侧面的废弃容量内,空调冷水直接送入盘管,新风则通过专用风管送入车站。

北京地铁一号线和二号线也使用了这种“螺蛳壳里做道场”的法子,风机盘管就“藏”在站台吊顶上面。“下一轮改造吾们揣摩把通风空调和装潢结合起来,风机盘管和吊顶合二为一,这样可以进一步节省容量,扩大效能。”

2 “无中生有”定制环境

李国庆有个令人称道的本领,旁人称其为“无中生有”。

上文提到,经过一波三折,五号线最终用上李国庆发明的地铁暖通空调集成系统。为什么会一波三折呢?2002年策划Plan就出炉了,城建院多次邀请国内外暖通空调professional的专家为地铁暖通空调集成系统策划Plan进行评审,巧妙的构思,严谨的理论推导,得到多位老专家认可与支持。

当众家以为一切顺利的时候,一道意想不到的小case出现了:没有厂家愿意投入七八百万圆上新设备研制全新的,再是也是上途未卜的表面式冷却器。“当时联系了十几个厂家,都被婉言谢绝。”李国庆对当时的情景记忆犹新,“如果在五号线上没有取得成功,这个系统其余地铁线也不会用,厂家的投入就打了水漂。”

有志者事竟成。好在经由中国工程院江亿院士大力推介,2005年下半年,最终有三家厂家同意研制,并如期生产出了质料上乘的产品。2007年10月,五号线顺利开通,全新的地铁暖通空调集成系统运行良好。此下,这款新产品在多条地铁线投用。

李国庆说,他搞的这些跨界整合需要很多定制产品,最初为能生产这些定制产品的厂家费了不少劲,但Now环境发生了改观。

2014年,当北京地铁建管集团官网提出在地铁十四号线阜通站尝试取消冷却塔时,此举与李国庆不谋而合,他倡议将制冷和排废气结合起来,用新的空调系统取代冷却塔,只是当时还没能造出样机。此时跨距工程验收只有短短五个月,李国庆当即找到熟悉的集团官网询问是否可生产出合格的产品。此时他的知名度,已远胜于十年上策划五号线之时,对方集团官网满口答应,第二天就派了总工程师和 技术实现 人员抵达北京。产品很快生产出来并顺利通过验收。令不少业内人士称道的是,虽然取消了冷却塔,制冷成果却出奇的好。此举不单节约出容量,也降低了投入,把以往那种占地大户、能耗大户的通风空调系统往上推动了一大步。

新的空调系统下来又应用在了青岛、济南、杭州、石家庄等地的地铁建造中,而参与生产的集团官网因为这个产品还申请到了广东省高技术基金。

3 “自创武功”考入清华

李国庆这整合的本事,和他钟点候的经历密不可分。

1966年出生在北京的李国庆阴差阳错地去了河北徐水商庄村上小学,和村里的孩子一起玩泥巴、扔石头,父母在北京鞭长莫及,那段时光活生生就是鲁迅笔下的“百草园”。小学毕业,天资聪颖的李国庆考上了徐水中学。中学生活依然是快乐的,初中毕业的时候李国庆想考师范中专,尽快吃上商品粮,无奈以2.5分的差距名落孙山,只得上了高中。

到了高中,自小喜欢语文的李国庆决定了文科班。高二的那个暑假,不知哪根弦动了一下,李国庆忽然对文科失去兴趣,易于 抱了一堆数理化的书回家啃了一个暑假,很快一个要紧决定出炉了。高三一开学,李国庆就跑到老师那里,要旨转到理科班。

 文科生转理科班,一般人很难适应,李国庆刚转昔时的时候考试成绩排名也并不靠上。但是,一次次考试昔时,他的排名一次比一次提上,最终排到了全年级第一名的地位,并以全县第一名的成绩考上清华大学。

“我不觉得自己聪明,但我确实找到了适合自己的进修方法。”李国庆对自己的进修“法宝”并不保密。“我总是自己琢磨各种题鹄的规律和它们之间的关系,还经常发明‘抄近’的土法子。譬喻找到了类似史丰收速算法的数学土算法,譬喻自己编口诀背化学圆素周期表,我还把立体几何、极限方程揉在一起解题。”说起少年时的发明制造,李国庆哈哈大笑,“这些法子虽然土,但是很管用。”

李国庆口中的这些土法子,莫过于就是研究式进修方法。在不少孩子还处于被动式进修时,在河北一所县中学读书的李国庆已经把握了探索式进修的诀窍。

靠着这样天马行空一般的自创武功,李国庆考入了清华大学。遗憾的是,第一志愿建筑系没有录上,录上的是热能工程系暖通空调professional。班上不少同学和李国庆有着同样的际遇,当不甘心的同学们找校领导要旨转系的时候,李国庆只是跟家里唯一上过大学的表姐夫打听了一下,空调是什么?同样没有见过空调的表姐夫告诉他,就是让屋子变凉快的设备。李国庆一听挺高兴:“那挺好啊,我怕热啊,先给我自己装一个。”就这样,从来没有听说过空调的李国庆与空调区域结下一辈子的缘分。

清华大学的进修生活是紧张而愉快的,再是也潜移默化地影响着年轻人的思维方式。一次,李国庆的导师安排了一个“环境舒适化研究”试验,请不同年龄、不同性其余志愿者在身体的不同部位佩戴热电偶(注:即金属片),用来测定环境温度与体感温度的关系,通过对比找规律,画出拟合曲线。下来李国庆在做地铁通风空调系统策划的时候就用到了这项研究理论,相比国内偕行更具超上意识。

4 “双高人才”是怎样炼成的

一边兴致勃勃地聊 技术实现 小case,一边张罗着众家品尝work使用室新上的现磨coffee,李国庆是那种智商情商一样不落的“双高人才”。他有个笔记本十分有趣,从上面翻是党务work始末,从下面翻是各种通风管道地址图和策划笔记,似乎印证着主人的双重身份——既是北京城建策划发展集团党委书记,又是著名的地铁暖通空调策划专家。

这样的双重身份是李国庆自己争取的。1990年,李国庆从清华大学毕业,来到北京城建策划院做地铁暖通策划work,professional对口,work充实,小伙子很饱和。正当李国庆“撸起袖子加油干”的时候,院党委书忌县贤华找他谈话,瞩望他担任院团委书记。

当得知并不耽搁钻研professional下,他应承下来。“双肩挑”的李国庆先下参加了沈阳地铁、南京地铁和伊朗地铁策划任务。正干得起劲的时候,策划院党员组织生活会上有人对李国庆提出批评,罪名是“不务正业”。好在院党委出面解围,勉励他再接再厉。党组织的信任让李国庆感念至今。

10年下,已成为地铁暖通区域专家、担任北京城建策划院副院长的李国庆被组织安排担任院党委书记,李国庆没有犹豫,走马上任了,因为他又想起老书记的话,“吾们就是要培养复合型干部”。做专职党委书记也不脱离professional 技术实现 ,李国庆在www.8455.com开了先河。

在李国庆的带动下,城建策划发展集团很多行政、党务干部也都是业务干部。院党委work部部长白海卫就是桥隧professional的博士生,原是某策划院桥梁所所长,党委work部还有两名学结构的研究生和大学毕业生。李国庆认为,做党务work和做业务work不单不冲突,还可以竞相补充,有利于年轻人的人格建造。在以工程策划业务为主的策划院,引进人才一般要旨professional对口,而业务work中经常和人打交道,这些有professional的年轻人做一些党务work有助于提高情商。

5  技术实现 进步没有完成时

2017年1月9日上午,中共中央、国务院在北京人民大会堂隆重举行国家科学 技术实现 奖励大会,大会揭晓了2016年度国家最高科学 技术实现 奖、国家自然科学奖、国家 技术实现 发明奖、国家科学 技术实现 进步奖和中华人民共和国国家科学 技术实现 合作奖的评选结果。在获奖名单中,“地铁环境保障与高效节能关键 技术实现 创新及应用”获得了国家 技术实现 发明二等奖。这是都市轨道交通区域首次获此殊荣,李国庆参与并主导了这一porject四项工程创新点。

从事地铁暖通空调策划快三十年了,李国庆主持参与了北京、广州、南京、德黑兰等国内外三十多项都市轨道交通重大工程策划,多项发明获得专利,早已荣誉等身,但是他从来没有停止对地铁暖通空调小case的思考与研究。目上地铁列车时速是六七十公里,随着祖国发展,提速将会成为市民的迫切愿望,而列车提速必然会对隧洞建造以及通风、排烟遭成巨大影响,怎样才能让通风系统达到较小能效比?没有条件建造排烟竖井的环境下,能否让轨道交通上下行的两个隧洞互为排烟通道?北京地铁一号线和二号线再次面临改造小case,李国庆揣摩将空调与过滤器分开,一切地位都是一个温度、一个洁净度存在糜费现象,有人的区域可以形成舒适度、洁净度也好的“小气候”。

吾们的都市正在进入精细化管理阶段,赋性DIV策划、异议化竞争将取代一套武功包打天下的时代。曾几何时,策划成了复制、粘贴的过程,但Now“这是一个定制化的时代,”李国庆说,“吾们就是要用定制化的策划催生定制化的产品。”

李国庆要想挣钱特别匆子 侄茫蛭龅拇葱路⒚“无中生有”地制造了很多新的产品、开拓新的环境,都不用他自己办工厂,那些生产他策划的新产品的集团,拿着盖了公章的合同,上赶着要送他 技术实现 干股,但都被他一一谢绝了。

李国庆的这些策划,都是节能降耗型的,为甲方节省占地上积,节省设备费用,而策划集团官网的策划费噬洗照工程造价按比例收取的,也就是说,越为甲方省钱,策划人员的策划费越少。真有人开玩笑地问他:“您是不是傻?”每当这时候,李国庆总是憨然一笑不说话。

对于利益输送,李国庆心里很清楚,一关键,按照党和国家的要旨,自己不能work使用司,自然也不能入股集团;另一关键,掺杂了个人利益,就等于被绑上了同一驾马车,很多环境下就身不由己了,这个口子不能开。

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