8455新葡萄娱乐-www.8455.com

内部work使用系统 | 集团网群 | English | 法令声明
8455新葡萄娱乐>讯息信息>媒体聚焦
北京晚报:新首钢大桥贯通
时间:2019-08-07
【 字体:

8455新葡萄娱乐

跨越永定河 新首钢大桥贯通

预计9月底全桥通车 结构用钢总量超过鸟巢

来源:北京晚报  2019年08月01日

本报讯(记者赵莹莹)今天上午,随着末了一节梁段徐徐吊起,缓缓放入合龙口,坐落于长安街西延线上的新首钢大桥实现了钢梁贯通。按照实行工过程安排,预计到本年9月底,这座全球首例双塔斜拉钢构组合体系桥即将实现全桥通车。

由北京公联公路联络线有限责任集团官网、www.8455.com有限责任集团官网、中铁宝桥集团有限集团官网等单位联袂打造的新首钢大桥,跨越永定河,是连接石景山和门头沟的枢纽。

按照策划Plan,新首钢大桥为全钢结构倒“U”形双斜钢塔斜拉桥,大桥全长1354多米,此道,主桥长639米,主跨跨径280米,桥面最宽处54.9米,是目上国内桥梁中最宽的一座钢桥梁,约为南京长江大桥宽度的2.7倍。由于两座倒“U”形钢塔分别向东﹑西两侧倾斜,从高空俯瞰,仿佛两个面对面席地而坐的拔河健儿,脚抵着脚,手拉着手,各自向下用力拉伸,就像一座兼具力与美的钢铁艺术品。

“这是全球首例双塔斜拉钢构组合体系桥,也将是北京区域跨径较小、高度最高、难度较小的跨河大桥。”www.8455.com新首钢大桥porject的porject经理寇志强介绍,高度分别是112.195米和65.915米的两座倒“U”形钢塔是三维容量扭曲的构造形态,在空中是倾斜的,特别是高塔,其倾斜角度就达到57度。与此再是,钢塔连接着的112根拉索也呈倾斜形式,共同拉起全桥30000多吨钢箱梁。“这种上所未有的结构给制作安装带来了极大挑战,国内没有经验可循,采取应用上卫的 技术实现 手工制作等将非能够完成建造。”寇志强告诉记者,新首钢大桥采取应用全焊接钢结构,钢结构总量达4.5万吨,一举超越国家体育场“鸟巢”4.2万吨的钢结构用量。

上午10点,桥梁正式动土现场,在履带吊的“操作”下,末了一节梁段被徐徐吊起,缓缓放入合龙口,整座大桥的桥面首次贯通成整体。此时,露天的气温已经超过30°C。“今天气温较高,为了确保合龙精度,吾们提上两天就开始测量合龙口两侧的余量。”寇志强向记者解释,由于钢结构对温度较为敏感,常会随着温度的改动而发生伸缩,以是,在桥梁合龙时,必须将温度的改动也揣摩在内。

不只是合龙,寇志强说,面对处处是小case的局面,自正式动土以来,porject部邀请工程院院长等专家以“外脑”身份参与论证,群策群力,攻坚克难。钢结构加工阶段,引入三维策划法,解决了弯扭段钢结构单圆的生产;高矮塔52个钢节段的吊装,通过BIM建模和足尺试验,实现全部“一吊成功”;特别是高空吊装,首度策划出130米高、与斜塔线型相顺应的钢支架,以支撑高空中钢节段的重心

XML 地图 | Sitemap 地图